Es geht mal wieder um die Magura MT7. Ich habe ja eine gewisse Hass / Liebe zu dieser Bremse entwickelt. Einerseits die brachiale Bremspower, aber auf der anderen Seite eine Reihe von Problemen, wie schleifende Bremsscheiben, Druckpunktverlust und Undichtigkeit.
Die MT7 braucht eine Menge Aufmerksamtkeit und Wartung, damit sie einwandfrei läuft. Mal abgesehen davon brauchen dass die meisten hydraulischen Bremssysteme auch im KFZ Bereich. Wichtig ist auch das System sauber zu halten und alten Bremsstaub zu entfernen.
Ich hatte immer wieder das Problem mit einem undichten Bremssattel bei dem Mineralöl ausgetreten ist und dann auch meine Bremsbeläge konternimiert hat. Diese waren danach unbrauchbar und der Biss der Bremse hat gefehlt. Das Leck befindet sich an der Entlüftungsschraube an der Bremszange. Ich hatte hier eine Silikondichtung getestet, welche aber schon beim Anziehen sich stark verformt hat. Die Dichtung vorne ist mir sogar beim Anziehen kaputt gegangen. Auch die von Magura vorgegebenen 3NM reichen nicht aus, um die Bremse dicht zu bekommen, weshalb mir vermutlich auch die Silikondichtung kaputt gegangen ist.
Dann habe ich mir Kupferdichtungen besorgt und bin nun voller Hoffnung, dass die Bremse wieder einwandfrei funktioniert.
Derzeit fahre ich Cooma Ultra Beläge hinten und Cooma EX Plus vorne. Bin sehr zufrieden mit dem Preis und der Bremspower dieser Beläge wobei die Ultras schon recht laut sind.
Falls die Bremse zudem noch quietschen sollte, kann man die Kanten an den Belägen leicht anfeilen und diese auch von altem Bremsstaub mit Bremsenreiniger sauber machen.
Wenn eure Bremsgeber mal hinüber oder undicht sein sollten, besorgt euch Shimano SLX, XT, XTR Saint Geber und baut euch eine Shigura. Meine erste Wahl mit den MT7 oder MT5 Bremszangen und gebraucht eine absolute top Budget Bremse.
Ich möchte hier noch auf die devart-cycling verweisen, welche eine Silikondichtung vertreiben und wohl gute Erfahrungen damit gemacht haben:
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