Da meine Frau ihr Fahrrad evtl. auch für den Weg in die Arbeit nutzen wird, habe ich mich nach einem günstigen E-Bike Licht für vorne und hinten Gepäckträger umgesehen.
Der Plan war eigentlich ein 6-12V Licht zu kaufen und es an den schaltbaren 6V Anschluss, des Tongsheng Antriebs zu installieren. Leider habe ich eine 48V Beleuchtung gekauft, da diese recht günstig war, jedoch funktioniert diese nicht mit 6V. Die Idee das Licht direkt am XT60 Stecker des Akkus zu montieren kam mir recht schnell. Allerdings wollte ich zumindest einen Schalter damit das Licht nicht die ganze Zeit beim Fahren leuchtet. Es gibt hier unzählige Schalter mit Blinker und Hupe, da ich aber keine Lust hatte 4 weitere Wochen auf Ware aus China zu warten habe ich mir hier einen Schalter aus meinem Ersatzteil Schrank gesucht und einen Adapter für den XT60 gebaut. Wichtig ist, das der Schalter auch für die vorhandenen Spannungen freigegeben ist. Das ganze gut mit Schrumpfschlauch isoliert. Kosten lagen bei 10 Euro für die Bleuchtung, jedoch hatte ich den Schalter, Kabel und Schrumpfschlauch vorrätig. Wer also kostengünste eine Beleuchtung nachrüsten will und keine hunderte von Euros ausgeben will der ist mit dieser Lösung gut bedient.
Sehr helles Frontlicht kann mit 36 - 60V betrieben werden. Grünes Kabel ist Licht, das Rote ist die Hupe.
Das Rücklicht, hat eine Blinker sowie Bremslichtfunktion. Wer also noch einen passenden Schalter installiert kann dies nutzen. Rotes und Schwarze Kabel sind Nachtbeleuchtung.


0 Kommentare