Trail E-Bike Render vs. Enduro E-Bike Decoy & Deft

 


Was spricht für das Decoy:

Top Auswahl an Fahrwerk komponenten

Carbon Rahmen mit Aluminium Hinterbau inkl. FlipChip

Mullet Bereifung (vorne 29 Zoll und hinten 27,5) oder wahlweise komplett 29 Zoll

Top Fox oder Rockshox Fahrwerke

Renthal Lenker und Vorbau

Bikeparkfreigabe

Der Shimano Motor gilt als einer der zuverlässigsten Motoren für E-Bikes

 

Zur Geometrie:

Detailierte Angabe zur Körpergrösse und Empfehlung des Rahmens auf der Webseite.

M Reach: 429 mm Sitzrohr: 420 mm

L Reach: 449 mm Sitzrohr: 445 mm

Was fällt negativ auf: 

540WH Battery, erscheint uns für 2022 nicht mehr ganz zeitgemäss für ein E-Bike in dieser Preisklasse. Auch die Begründung der Eigenentwicklung aufgrund der kompakten Größe liesst sich nicht schlüssig. Wollte man hier Kosten sparen?

Beim Tausch der Bremsscheibe (hinten) sollte man vorsichtig sein, da dies zu Sensor Abtastproblemen bei unterschiedlichen Bremsscheiben Dicken führen kann. Evtl. YT kontaktieren welche Bremmscheiben verwendbar sind. Dies gilt übrigens für alle E-Bikes, welche den Magneten in der Bremsscheibe verbaut haben.

Die Highend Version Core4 und MX hat „nur“ XT Ausstattung. Hier wäre XTR oder Sram X1 wünschenswert gewesen.

Das Fahrwerk beim Core4 und MX hat eine Fox 38 Float Factory E-Bike+ Gabel und einen Fox Float X2 Factory Dämpfer verbaut. Hier wäre ein Fox DHX2 die bessere Wahl gewesen, da es beim X2 und hohem Gewicht in der Vergangenheit oft Probleme gab.

Crankbrothers Synthesis E11 Laufradsatz: Keine Frage ein toller Laufradsatz für Trails aber eben kein Schnäppchen. Bei einem E-Bike mit Bikeparkfreigabe für uns jedoch die falsche Wahl. Hier wäre ein günstigerer DH / Ebike Aluminium Laufradsatz sinnvoller, bedenkt man den Materialverschleiss bei rasaanten Abfahren mit Sprüngen im Bikepark.


Punkte:

Rahmen: 10/10

Fahrwerk: 9/10

Antrieb: 8/10

Akku: 6/10

Motor: 10/10

Verarbeitung: 8/10

Gesamt: 51/60

 

 

Was spricht für das Render:

Carbon Rahmen mit Aluminium Hinterbau

Bosch Motor + 750 WH Akku

Sram AXS Schaltung

Magura MT7 Bremsen

Raceface Turbine Lenker und Vorbau

Newmen Evolution SL E.G.30 Enduro und Downhillbereich Aluminium

 

Zur Geometrie:

Mir wurde damals vom Händler bei einer Körpergrösse von 1.76cm klar das M empfohlen. Im Nachhinein hätte ich mir jedoch gewünscht man hätte mich nach dem Einsatzzweck gefragt. Wer mehr Trails fährt und eher Abfahrt orientiert ist wird die kleiner Größe bevorzugen.

M Reach: 436,5 mm Sitzrohr: 425 mm

L Reach: 456,3 mm Sitzrohr: 455 mm

 

Was fällt negativ auf:

Wieder mal jammern auf hohem Niveau aber wir reden hier ja auch von einem 7000 Euro E-Bike. Die Fox 36 ist eine super Gabel und reicht für viele von uns. Aber hier wäre die Option für eine Fox 38 die bessere Wahl gewesen.

Das Render hat leider keine Bikeparkfreigabe und und nur Bike Kategorie 4, weshalb die Fox 36 streng genommen auch wieder mehr Sinn macht. Der Rahmen macht auf mich einen sehr massiven Eindruck und ich kann nur schwer beurteilen was dieser wirklich aushält und warum er keine Kategorie 5 Freigabe hat. Im Netz finden sich allerdings Fahrer die das Render im Bikepark fahren.

Beim Antrieb wurde bei der Kette und Kasette gespaart welche leider nur der GX Gruppe entsprechen. Verarbeitung und Zusammenbau waren eher mindwerwertig. Man muss hier alles noch mal genau prüfen, evtl. Drehmomente, Fetten, etc.

Bei Rahmengröße M und L passen nur Fidlock Flaschen mit 450ml.

Akkuabdeckung mit Gummiband, wirkt etwas provisorisch und es gibt hier weit aus elegantere Lösungen.

Die Kashima Sattelstüze fällt bei der M Version etwas zu kurz aus.


Punkte: 

Rahmen: 9/10

Fahrwerk: 7/10

Antrieb: 9/10

Akku: 10/10

Motor: 9/10

Verarbeitung: 6/10

Gesamt: 50/60


Fazit: 

Ein wirklich knappes Rennen der beiden Bikes und es gibt keinen wirklichen Gewinner oder Verlierer, denn beide sind absolute spitzen Produkte. Es kommt auf den Einsatzzweck an und auf euer Fahrgefühl, darum solltet ihr die Bikes einfach selber mal testen.


Nachtrag: Kurz nachdem ich den Beitrag veröffentlicht habe bringt Radon das Deft raus. Die Antwort auf unsere Wünsche? Wir werden es herausfinden ðŸ˜….

Was spricht für das Deft:

170mm Federweg vorne und hinten

Fox 38

Bosch Motor + 750 WH Akku

Sram X01 Schaltung

Magura MT7 Bremsen


Sehr geil! ein großer Teil meiner Kritikpunkte am Render wurden verbessert. Ich würde gerne mein Render zurückgeben und gegen ein Deft tauschen! Endlich eine zuverlässige Schaltung obwohl ich die AXS liebe, würde ich mir bei einem Defekt keine zweite holen. Zu teuer, ein weitere Akku zum Laden + Knopfzelle. Zudem ist die App verbuggt und zeigt den Batteriestand der Knopfzelle nicht mehr an. 

Knackpunkt ist der Dämpfer, warum bitte keinen Coil? hier gehört der dhx2 rein und kein x2. Leider immer noch das Gummiband als Akkudeckelhalterung. Mir ist nicht ganz klar was der Unterschied zum Render Rahmen ist? Schade, fast wäre es "das" perfekte Enduro E-MBT geworden.


Welches Bike passt nun zu mir?

Eigentlich ist es einfach zu beantworten. Wenn ihr mehr abwärtsorientiert unterwegs seit, zudem noch öfters im Bikepark fahrt, würde ich zum Decoy oder Deft tendieren.

Die Trailfahrer, die ab und zu auch mal eine Tour machen sind mit dem Render besser bedient. Das Perfekte Bike "out of the box" gibt es meiner Meinung nach nicht, sondern wird erst zu dem wenn ihr es nach euren Wünschen und Vorstellungen anpasst.

Wer das Decoy mit DVO Diamond Fahrwerk und exzelenten Tuning Parts in Aktion sehen will kann mal beim YT Channel von Tommy Huynh t_wrex_mtb  vorbeischauen.



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